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從古至今，中國的造橋技術可以說一直都處於世界領先的水準的，比如說古代的趙州橋、廣濟橋、盧溝橋等一眾知名橋樑，千百年來依然屹立於世，這便是古代中國技術的最好證明。 而在現代，中國人的基建工程更是被西方媒體稱為是「世界奇蹟」，我們的基建團隊也被賦予了「基建狂魔」的稱號，港珠澳大橋的問世，更是向世界再一次證明了中國人是不容小覷的。 ... 不過，相比起我們國內正經的趙州橋、廣濟橋、港珠澳大橋，在荷蘭卻有一座不太「正經」的大橋，十分的奇怪。 世界最「奇怪」的大橋，橋身藏在水底下，難道是「隱身」了嗎？ 這座大橋的名字叫做摩西橋。 摩西橋位於素有「鬱金香王國」之稱的荷蘭境內。 而對於荷蘭這個國家我們大家也不算陌生了，荷蘭全稱為荷蘭王國，位於歐洲西部，是一個高度發達的資本主義國家。早在17世紀時，荷蘭就已經成為當時世界上最強大的海上霸主了，被譽為是「海上馬車夫」。由於過去的資本主義積累，造就了如今荷蘭經濟的強大。 ... 荷蘭的風車、奶酪、鬱金香以及木鞋被稱為「荷蘭四寶」，在國際社會上十分有名。不僅如此，荷蘭還是世界有名的低地國家，24%的土地低于海平面內。再加上國內河流眾多，使得在荷蘭境內有著許許多多的橋樑建築。 ... 尤其是在它的首都阿姆斯特丹，大大小小水道160多條，橋樑數量達到1000多座，這在世界範圍內可謂是遠近聞名。 然而，就是在這樣一座橋樑眾多的城市裡頭，就有這一座全世界最「奇怪」的大橋，也就是摩西橋。 ... 這座大橋跟我們平時常見的橋樑存在著很大的區別，它的橋身不是橫跨在水道上面的，而是藏在了水底下。不禁令人困惑，難道當時設計師在修建這座橋的時候把圖紙給拿「反」了嗎？ 摩西橋的橋身緊緊貼著河面，將一整條河流分隔成了兩半。人們如果站在遠處看過來，是很難發現出這個「秘密」的，甚至都會以為這條河流是沒有大橋的。 ... 晴天的時候，人們能夠很順利地通過這座大橋，不過在下雨天的時候的話，這座大橋就會被河水所淹沒。當然，這個特殊的橋身也是經過特別的「改造」的。 建造摩西橋的材料採用的是當時世界上最好的熱帶木材，木材表面有一層無毒抗菌的塗層並用鋁箔包著，能夠防止木材被腐蝕。此外，又在水中的橋樑上安裝了水泵，可以防止洪水的發生。 ... 當然，摩西橋的設計也並非是因為設計師把圖紙拿反了，它的存在也有特殊的意義。摩西橋修建於17世紀，是當時為了抵禦法國和西班牙等國家的入侵而修建的。 而對於這樣一座大橋，你覺得如何呢？ ... 圖片來源於網絡，如有侵權請聯繫。
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